摘要：时至今日,恐怕最愚蠢的人也都已经觉察到,中国汽车业的洗牌正在发生。2018年,我们用12本《汽车商业评论》这样的MOOK(MAGAZINE+BOOK),来揭示它的前奏。去年(2018年)前两期杂志《预测2018》《中国汽车第一场跨年对谈》确定了一整年的基调,认为中国汽车在多年顺风顺水后将首次出现负增长。不幸,这竟然被我们言中。梦想与焦虑成为过去一年中国车市的主旋律,我们也就有了全景记录一年—度中国汽车蓝皮书论坛的《梦想与焦虑》。

摘要：2018年12月14日,神龙汽车有限公司掀开—轮人事调整大幕,中法高层副总以上高管几乎全体起立,该公司执行委员会进行按股东双方关于神龙汽车总经理和执行副总经理轮换的约定,本轮神龙公司总经理由PSA集团派驻员出任、执行副总经理由东风公司派驻员出任。因PSA集团推荐的神龙公司总经理正式人选于2019年2月1日到职,在此之前,由原执行副总经理麦柯然(Marchal Jean-Christo-phe)暂任总经理。

摘要：2018年,当SUV市场逐渐由蓝海向红海转变,人们对轿车的关注逐渐升温。作为新消费时代的主力军,年轻消费者总是有着更高的标准:如果有一款车既能满足舒适豪华又兼顾运动时尚感,同时还能别具一格不落俗套,脑海中第一个浮现的车型就是捷豹XEL。捷豹XEL一直是赛道基因的狂热爱好者。

摘要：日产墨西哥工厂裁员1000人裁员将影响日产库埃纳瓦卡以及阿瓜斯卡连特斯两家制造厂。未来五年内黑客攻击或导致汽车业折损240亿美元一家专门从事云端安全方案的公司,研究了2010年-2018年间发生的170多起智能移动出行及网络安全的案例文件,并基于这8年来的数据预测了未来的网络安全趋势。

摘要：特斯拉会考虑收购通用关闭的工厂。”——特斯拉CEO埃隆·马斯克在接受哥伦比亚广播公司“60分钟”节目采访时,透露了对通用汽车计划关闭的工厂的兴趣。“消费升级推动智能网联汽车快速发展,2025年将全面进入‘无网无智不汽车’时代。”——重庆长安汽车总裁朱华荣在2018全球汽车AI大会上表达了自己的观点。